| | مدل موتور |
| 9H35/40G | مدل |
| 9 | کورس سیلندر |
| 400 mm | ارتفاع |
| 4320 Kw | حداکثر قدرت دائم کار |
| 750 RPM | تعداد دور |
| 45.4 Ton | وزن خالص موتور |
| آب تازه | بلوک سیلندر |
| | مدل آلترناتور |
| 11000 V | ولتاژ نامی |
| 272 A | آمپر نامی |
| 50 Hz | فرکانس |
| F | فرکانس عایقی |
| F | عایق حرارتی |
| 8 Nos | تعداد پل |
| Air | نوع خنک شونده |
| | مدل موتور |
| 18H35/40 GV | مدل |
| 350 | کورس سیلندر |
| 400 mm | ارتفاع |
| 8640 Kw | حداکثر قدرت دائم کار |
| 750 RPM | تعداد دور |
| 76.3 Ton | وزن خالص موتور |
| آب تازه | بلوک سیلندر |
| | مدل آلترناتور |
| 11000 V | ولتاژ نامی |
| 550 A | آمپر نامی |
| 50 Hz | فرکانس |
| F | فرکانس عایقی |
| F | عایق حرارتی |
| 8 Nos | تعداد پل |
| Air | نوع خنک شونده |
| | مدل موتور |
| 20H35/40 GV | مدل |
| 350 | کورس سیلندر |
| 400 mm | ارتفاع |
| 9600 Kw | حداکثر قدرت دائم کار |
| 750 RPM | تعداد دور |
| 84 Ton | وزن خالص موتور |
| آب تازه | بلوک سیلندر |
| | مدل آلترناتور |
| 11000 V | ولتاژ نامی |
| 611 A | آمپر نامی |
| 50 Hz | فرکانس |
| F | فرکانس عایقی |
| F | عایق حرارتی |
| 8 Nos | تعداد پل |
| Air | نوع خنک شونده |
